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　　高溫輪帶油的性能是什么?小編這次和大家介紹下。 　　(1)粘度和粘溫性 　　可以保證在彈性流體極壓潤(rùn)滑狀態(tài)下形成足夠厚的油膜，使齒輪具有足夠的承載能力，降低齒面磨損。齒輪是處于混合潤(rùn)滑狀態(tài)下工作的。齒輪油的粘度高，彈性流體潤(rùn)滑油膜厚度大。粘度指數(shù)高，高溫下油的粘度大。易形成高溫輪帶油油膜，承載能力高。 　　(2)極壓抗磨性 　　齒輪在傳動(dòng)中，齒與齒間接觸面不大嚙合部壓力很高，潤(rùn)滑條件苛刻，對(duì)潤(rùn)滑油要求高。對(duì)重負(fù)荷下工作的齒輪，特別是雙曲面齒輪和弧齒錐輪以及蝸輪蝸桿等為了使齒面不產(chǎn)生擦傷、膠合、點(diǎn)蝕及磨損齒輪油應(yīng)具有良好的極壓抗磨性。 　　(3)抗氧化安定性 　　由于齒輪的高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生大量的熱而使油溫升高，加快油的氧化速度，使油變質(zhì)，從而齒輪產(chǎn)生磨損、腐蝕、所以齒輪油應(yīng)具有良好的抗氧化安定性。 　　(4)抗剪切安定性 　　齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生引起的對(duì)齒輪油的剪切作用，使油的粘度改變，特別是高溫輪帶油中添加的粘度指數(shù)改進(jìn)劑***容易受到剪切影響，因此齒輪油應(yīng)具有良好的抗剪切安定性。 　　(5)防銹性 　　在齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)中，因油被氧化而形成油泥膠質(zhì)酸性物質(zhì)使齒輪生銹，特別是和冷凝水接觸時(shí)也容易生銹和腐蝕，所以要求齒輪油具有良好的防銹性能。 　　(6)抗泡沫性 　　齒輪受激烈攪拌，產(chǎn)生泡沫，使油不能充分供應(yīng)，產(chǎn)生泡沫而降低潤(rùn)滑性能，所以要求齒輪油具有良好的抗泡沫性。 　　(7)抗乳化性 　　齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中常接觸到冷凝水和冷凝液等使齒輪油乳化，引起添加劑水解或沉淀分離，產(chǎn)生有害物質(zhì)，使齒輪油變質(zhì)，失去潤(rùn)滑性，所以要求齒輪油具有良好的抗乳化性。 　　高溫輪帶油的性能有著重要作用，合理選擇齒輪油可以避免、減輕和延緩齒輪失效。因而，人們將齒輪潤(rùn)滑劑看作是齒輪機(jī)構(gòu)之一。潤(rùn)滑劑可改善抗膠合性，是防止齒輪破裂、點(diǎn)蝕、膠合的一個(gè)因素。

　　高溫輪帶油產(chǎn)品是公司經(jīng)過多年的市場(chǎng)檢驗(yàn)和反饋，并聯(lián)合好的材料所和專家共同研發(fā)打造的一系列產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有高熱穩(wěn)定性好，滲透性，粘附性好，并具有極強(qiáng)的高溫抗氧化性能。 　　1、高溫抗氧，在高溫狀態(tài)下不易生成積碳，機(jī)器可長(zhǎng)期運(yùn)行，延長(zhǎng)除焦周期; 　　2、高溫輪帶油高溫潤(rùn)滑、抗磨性能突出，可承受較重負(fù)荷，適用于高溫和重負(fù)荷鏈條的潤(rùn)滑; 　　3、結(jié)焦少，鏈條可長(zhǎng)期保持清潔，可以消除因固體積累而導(dǎo)致的清理問題和減少停工時(shí)間; 　　4、高溫輪帶油粘溫性能好，機(jī)器低溫易啟動(dòng); 　　5、低揮發(fā)性，節(jié)省潤(rùn)滑油料，降低成本; 　　6、易生物降解，不污染環(huán)境，綠色環(huán)保，潤(rùn)滑油消耗低，不產(chǎn)生有害氣體; 　　7、高溫穩(wěn)定性，在長(zhǎng)期高溫下，仍能保持流動(dòng)狀態(tài); 　　8、高溫輪帶油產(chǎn)品閃點(diǎn)高，安全性能好。

　　大家知道由于水泥企業(yè)工況條件較差、設(shè)備要求長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，且設(shè)備長(zhǎng)期處于低速、重載、高沖擊的工況條件下。設(shè)備難免出現(xiàn)過度磨損、擦傷、膠合、點(diǎn)蝕、塑性變形等問題。為避免出現(xiàn)上述問題，就要求大粘度開式齒輪油具備以下特點(diǎn)： 　　良好的粘附性能，潤(rùn)滑劑只有具備較強(qiáng)的粘附性能才不至于在工作過程中被甩落導(dǎo)致?lián)p耗，從而保證潤(rùn)滑劑具備足夠的量，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的潤(rùn)滑及帶走由于齒輪間摩擦產(chǎn)生的熱量。 　　優(yōu)異的抗磨損性和抗擠壓性能，由于該類型的傳動(dòng)裝置需要傳遞較大的力矩，這就要求大粘度開式齒輪油本身具備FZG測(cè)試級(jí)別12，四球燒結(jié)負(fù)荷800kg，只有具備上述技術(shù)要求才不至于潤(rùn)滑劑從齒輪副間被擠出或潤(rùn)滑性能失效。 　　含有一定比例的固體添加劑和一定量的擠壓抗磨添加劑，以滿足由于邊界潤(rùn)滑和緊急潤(rùn)滑的要求，固體添加劑和擠壓抗磨添加劑的加入有助于潤(rùn)滑劑性能較大的發(fā)揮，但不當(dāng)?shù)募尤霑?huì)對(duì)基礎(chǔ)用油產(chǎn)生負(fù)面影響，對(duì)潤(rùn)滑劑的初始粘度和流動(dòng)性等存在抑制作用。 　　應(yīng)具備良好的油膜強(qiáng)度，由于設(shè)備在運(yùn)行過程中，尤其熱工設(shè)備，比如回轉(zhuǎn)窯受具體操作條件和環(huán)境因素影響較大、齒輪副間產(chǎn)生交變應(yīng)力和沖擊負(fù)荷的情況是經(jīng)常性的，較大限度減弱這些沖擊對(duì)嚙合面的影響是選擇合適大粘度開式齒輪油的基礎(chǔ)。 　　由于開式齒輪油一般粘度較大，不利于更換，因此對(duì)于對(duì)潤(rùn)滑劑要求，使用條件或使用溫度應(yīng)當(dāng)較廣，避免因季節(jié)的變換產(chǎn)生環(huán)境溫度的變化而變質(zhì)或失效，這就要求大粘度開式齒輪油中添加適當(dāng)?shù)姆栏瘎?。同時(shí)對(duì)于使用噴灑或油池潤(rùn)滑的系統(tǒng)來說要求潤(rùn)滑劑具有合理的流動(dòng)性。

　　大粘度開式齒輪油是以皂基稠化劑稠化基礎(chǔ)油，并加入抗氧、極壓、防銹等多種添加劑精制而成。適用溫度范圍：-20℃～100℃。 　　優(yōu)良的極壓性能與適宜的粘附性，為齒輪提供良好的潤(rùn)滑保證，大粘度開式齒輪油應(yīng)用工藝簡(jiǎn)單，加脂方便，減少工作量代替齒輪油，減少油箱泄漏，換油周期長(zhǎng)，減少設(shè)備維修工作量。延長(zhǎng)軸瓦使用壽命，減少維修次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。還能有效降低托輪油瓦溫度，避免拉絲、修復(fù)拉絲、預(yù)防抱瓦翻瓦。 　　大粘度開式齒輪油適用于各種低、中速(線速度低于15米/秒)的重負(fù)荷閉式齒輪、蝸輪、鏈輪等部位的潤(rùn)滑，特別適用于在高溫、有粉塵、鐵鱗的工作環(huán)境下作業(yè)的各種中速、重負(fù)荷閉式減速機(jī)的潤(rùn)滑，如油氣田的各種型號(hào)抽油機(jī)(CYJ10-3-48HB型、CYJ11-3-48型)減速機(jī)齒輪的潤(rùn)滑。冶金行業(yè)的5t～30t橋式行車減速機(jī)齒輪，17輥矯直機(jī)主減速機(jī)，200、1200熱軋機(jī)的復(fù)合臺(tái)、前臺(tái)、指針減速機(jī)等部位的潤(rùn)滑。 　　在使用大粘度開式齒輪油建議半年清洗換油一次，以便達(dá)到好的潤(rùn)滑效果。根據(jù)加入添加劑種類及數(shù)量不同，分為三處等級(jí)：HFTA、HFTB、HFTC。

　　大粘度開式齒輪油油膜穩(wěn)定，積碳及結(jié)焦傾向極低;高溫下仍能保持穩(wěn)定的液體油膜;使用溫度范圍寬，低溫易啟動(dòng);蒸發(fā)損失低，極少煙霧，且節(jié)約能耗。有效地減少摩擦、磨損;保護(hù)鏈條免受銹蝕;延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，減少維修與停工時(shí)間。 　　大粘度開式齒輪油能迅速滲透到鏈條的鏈軸和軸套內(nèi)部，潤(rùn)滑到各個(gè)摩擦部位。 　　大粘度開式齒輪油具有優(yōu)良的極壓抗磨性能;良好的粘附和粘溫性能;良好的抗氧化抗老化性能;良好的防腐防銹性。使用過程中要防止異物污染，嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì)及水混入。 　　另外，大粘度開式齒輪油適用于各類開式大齒輪及鋼纜的潤(rùn)滑。適用于冶金、采礦、化工、建筑、工業(yè)及野外工程機(jī)械的各種開放式齒輪和轉(zhuǎn)向齒輪，也可用于各種齒圈、齒條、鏈齒輪和鋼絲繩的潤(rùn)滑。

　　增粘劑、抗氧劑的選擇關(guān)乎著托輪油性能好壞。這是為什么呢?今天廠家就和大家說說。 　　一般的液體類極壓、抗磨、抗氧、抗水淋添加劑，它的閃點(diǎn)都在160℃～180℃左右。其耐溫性能差，在高溫情況下往往會(huì)分解蒸發(fā)失效，或降低原有性能達(dá)不到高溫潤(rùn)滑的要求，若這樣的添加劑加入到合成油中達(dá)到一定比例，還會(huì)大幅度降低HF—托輪油的閃點(diǎn)。 　　關(guān)于增粘劑,托輪油均采用只是常用603、604等系列，廠家提供的數(shù)據(jù)閃點(diǎn)是170℃左右，它還有著特殊情況下瞬間失效的可能。因此滿足不了新型大生產(chǎn)能力回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦潤(rùn)滑的需要。 　　而正本選擇了閃點(diǎn)大于240℃的復(fù)合聚合物為增粘劑主料用在托輪油中，采用特殊工藝用合成油消溶，這樣得到的增粘劑無論從低溫性能、油溶性能、耐溫性能、抗水性能都達(dá)到了滿意的效果。這就是為什么正本生產(chǎn)的油的質(zhì)量好的原因。