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　　有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的這些常識(shí)你知道嗎?若還是不清楚，今天潤(rùn)滑油代理就和大家說(shuō)說(shuō)。

　　誤解一：什么時(shí)候潤(rùn)滑油變黑了就該換油了

　　這種理解并不***。潤(rùn)滑油代理表示，對(duì)于沒(méi)有加清靜分散劑的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)，顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車(chē)使用的潤(rùn)滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái)，并分散在油中，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑，但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。

　　誤解二：潤(rùn)滑油能多加就多加

　　機(jī)量應(yīng)該控制在潤(rùn)滑油尺的中刻度線(xiàn)左右為好。潤(rùn)滑油代理表示，因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次，潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

　　誤區(qū)三：潤(rùn)滑油經(jīng)常添不用換

　　潤(rùn)滑油廠家表示，經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)潤(rùn)滑油數(shù)量上的不足，卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，會(huì)有一定的消耗，使數(shù)量減少，這時(shí)需要及時(shí)補(bǔ)加。同時(shí)，潤(rùn)滑油的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，由于苛刻的工作環(huán)境，潤(rùn)滑油會(huì)被污染、氧化等，造成潤(rùn)滑油性能逐漸下降，當(dāng)潤(rùn)滑油性能下降到一定程度就不足為發(fā)動(dòng)機(jī)提供所需的潤(rùn)滑保護(hù)了，為了更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)潤(rùn)滑油的更換。